换向器是一种旋转的设备,电动力以及离心力的作用会对其转子绕组产生相应的影响,虽然一直都是在额定参数下运行的,但是换向器转子的薄弱环节就是转子绕组和换向器升高片的焊接口处,并且都是使用守旧的焊锡工艺,和片间直流电阻的测量结果相结合,判断出转子绕组和换向器的升高片间的焊接点有虚松,从而使得端部导线疲劳,增大接触电阻,增加发热量,接触面的氧化加速,进一步增加接触电阻,进一步增大发热量,这样恶性循环下去,在高温下使换向器的转子绝缘被烧损,对地弧光放电,从而将换向器损毁。
使用换向器注意事项:
1、禁止戴手套。
2、作业前,有需要查看设备及吸尘设备能否无缺。
3、换向器上车时有需要轧牢,手不可以挨近拉槽部位。
4、换向器应堆积规整平稳,不宜过高。
5、常常整理吸尘设备,确定吸尘有用。就是那当地说的了,转子转变,碳刷不动,然后每次触摸的一对触摸片都不一样,然后保持他持续转下去,一起转的时分一组绕组正向通电,另一组能够反向通电取得愈高的功率和动力输出。
换向器是直流电机的重要部件,作用---将电刷上所通过的直流电流转换为绕组内的交变电流或将绕组内的交变电动势转换为电刷端上的直流电动势。此外,应该了解一下电动机的结构换向器是直流永磁串激电念头上为了能够让电念头持续滚动下去的一个部件。结构上,换向器是几个接触片围成圆型,分别连接转子上的每个触头,外边连接的两个电称为电刷与之接触,同时只接触其中的两个。换向器的原理是,当线圈通过电流后,会在长期磁铁的作用下,通过吸引和排斥力滚动,当它转到和磁铁平衡时,原来通着电的线较对应换向器上的触片就与电刷分离开,而电刷连接到符合产生推动力的那组线圈对应的触片上,这样不停的重复下去,直流电念头就转起来了。
怎样在换向器外表特征找出故障:
1、换向器表面有薄薄的膜——表示碳刷性能良好。轻负荷,低湿度或碳刷形成薄膜的速度较慢。
2、换向器表面形成中度的薄膜——换向器的理想状态可使碳刷与换向器达到寿命限度。
3、换向器表面形成一层较厚的膜——状态良好。由高负荷,低湿度或碳刷形成膜的速度不慢。表面颜色非棕色说明存在污染造成的高摩擦和高阻抗。
4、换向器表面有条纹——由金属与刷面接触引起,负荷不足或弹簧压力足造成。也可能是由污染导致。
5、换向器表面出现车螺纹——是图4条纹的情况的。可通过增加负载或弹簧压力来改进。
6、换向表面出现沟槽——可能由碳刷的过渡研磨引起。一般是因接触面不足导致电弧造成。增加弹簧压力可以减少磨损。
7、换向器表面产生铜阻抗——换向器表面过热或软化引起。振动或研磨使铜被沿着槽拉伸。增加弹簧压力可以降低换向器温度低换向器温度以降低换向器温度。
8、换向器表面有烧痕——换向不足引起。检查1)碳刷是否有足够的压降。2)碳刷是否安装正确3)换向板是否正确。
换向器主要有钩型、槽型、平面型等规格。选用进入口原材料精制而成,普遍用于电动工具、家用电器、汽车、摩托车电机等区域;集电环、碳刷架、接线板具有各种规格型号产品,应用于汽车发电机、汽油发电机等区域。换向器是起整流作用,其作用是使电枢绕组中的电流方向是交变的,以确定电磁转矩方向始终不变。在发电机中,换向器能使元件中的交变电势变为电刷间直流电势。